Родственные профессии

Водитель, слесарь, электрик

Сфера профессиональной деятельности

  • Промышленность
  • Железнодорожный транспорт

Классификация профессии

  • Может быть отнесена к типам профессии:
  1. «Человек — Техника» (работники имеют дело с неживыми, техническими объектами труда).
  • Класс профессии: преобразующий (связана с обслуживанием техники).
  • Тип профессии по условиям труда: работа в условиях микроклимата, близких к бытовым, «комнатным» (в кабине локомотива), также данную профессию можно отнести к работе в условиях повышенной моральной ответственности за жизнь, здоровье людей (взрослых или детей).

Описание профессии

Машинист локомотива – работник, управляющий локомотивом на железной дороге. Доминирующие виды деятельности машиниста локомотива:

  • — управление грузовым, пассажирским поездом дальнего следования, пригородного и местного сообщения, специальным поездом, промышленным локомотивом;
  • — маневровые передвижения;
    — прием и контрольно-технический осмотр локомотива;
  • — обеспечение рационального режима управления локомотивом;
  • — обеспечение правильного режима работы локомотива, прицепных вагонов и их узлов;
  • — контроль за сигналами, состоянием железнодорожного полотна и контактной сети, показателями контрольно-измерительных приборов в пути следования;
  • — обеспечение безопасности и соблюдение графика движения поездов;
  • — выполнение оперативных распоряжений работников, ответственных за движение поезда и производство маневров;
  • — контроль за безопасной посадкой и высадкой пассажиров, информирование пассажиров о посадке, высадке и отправлении поезда;
  • — контроль за сохранностью и своевременностью доставки груза и безопасностью пассажиров в пути следования;
  • — принятие экстренных решений в случае применения стоп-крана;
  • — руководство и контроль за работой членов локомотивной бригады;
  • — своевременное устранение выявленных в пути следования неисправностей;
  • — выполнение служебного ремонта локомотива в составе локомотивной бригады.

Требования к индивидуальным особенностям специалиста

К профессионально важным качествам машиниста локомотива относятся:

  • физическая выносливость;
  • нервно-психическая устойчивость;
  • хорошая координация движений;
  • скорость и точность движений;
  • быстрота реакции;
  • высокий уровень переключаемости, концентрации, устойчивости внимания;
  • навыки зрительного восприятия в процессе движения;
  • навыки различения сигналов;
  • точный глазомер;
  • оперативность мышления.

Машинист локомотива должен обладать следующими личностными качествами:

  • сообразительность;
  • наблюдательность;
  • бдительность, выдержка;
  • организованность;
  • осторожность;
  • осмотрительность;
  • решительность;
  • дисциплинированность;
  • самообладание.

Медицинские противопоказания

  • Врожденные пороки развития, деформации, хромосомные аномалии со стойкими выраженными нарушениями функции органов и систем.
  • Последствия повреждений центральной и периферической нервной системы, внутренних органов, костно-мышечной системы и соединительной ткани от воздействия внешних факторов (травмы, радиация, термическое, химическое и другое воздействие и т.д.) с развитием необратимых изменений, вызвавших нарушения функции органов и систем выраженной степени.
  • Заболевания центральной нервной системы различной этиологии с двигательными и чувствительными нарушениями выраженной степени, расстройствами координации и статики, когнитивными и мнестико-интеллектуальными нарушениями.
  • Нарколепсия и катаплексия.
  • Заболевания, сопровождающиеся расстройствами сознания: эпилепсия и эпилептические синдромы различной этиологии, синкопальные синдромы различной этиологии и др.
  • Психические заболевания с тяжелыми, стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями и приравненные к ним состояния, подлежащие обязательному динамическому наблюдению в психоневрологических диспансерах.
  • Алкоголизм, токсикомания, наркомания.
  • Болезни эндокринной системы прогрессирующего течения с признаками поражения других органов и систем и нарушением их функции 3 — 4 степени.
  • Злокачественные новообразования любой локализации.
  • Заболевания крови и кроветворных органов с прогрессирующим и рецидивирующим течением (гемобластозы, выраженные формы гемолитических и апластических анемий, геморрагические диатезы).
  • Ревматизм: активная фаза, частые рецидивы с поражением сердца и других органов и систем и хронической сердечной недостаточностью 2 — 3 степени.
  • Активные формы туберкулеза любой локализации.
  • Осложненное течение язвенной болезни желудка, двенадцатиперстной кишки с хроническим часто (3 раза и более за календарный год) рецидивирующим течением и развитием осложнений.
  • Хронические гепатиты, декомпенсированные циррозы печени и другие заболевания печени с признаками печеночной недостаточности 2 — 3 степени и портальной гипертензии.
  • Хронические болезни почек и мочевыводящих путей с явлениями хронической почечной недостаточности 2 — 3 степени.
  • Неспецифический язвенный колит и болезнь Крона тяжелого течения.
  • Хронические заболевания опорно-двигательного аппарата с нарушениями функции 2 — 3 степени.
  • Хроническая распространенная, часто рецидивирующая (не менее 4 раз в год) экзема.
  • Псориаз универсальный, распространенный, артропатический, пустулезный, псориатическая эритродермия.
  • Хронический прогрессирующий атопический дерматит.
  • Хронические, рецидивирующие формы инфекционных и паразитарных заболеваний, поствакцинальные поражения в случае неподдающихся или трудноподдающихся лечению клинических форм.
  • Стойкие (3 и более мес.) понижения слуха (одно-, двусторонняя сенсоневральная, смешанная, кондуктивная тугоухость) любой степени выраженности, за исключением отсутствия слуха, выраженных и значительно выраженных нарушений слуха (глухота и III, IV степень тугоухости).
  • Нарушения функции вестибулярного аппарата любой этиологии.
  • Гипертоническая болезнь 2 — 3 степени.
  • Заболевания центральной нервной системы.
  • Вертебро-базилярная недостаточность.
  • Ишемическая болезнь сердца.
  • Язвенная болезнь желудка, двенадцатиперстной кишки в стадии обострения.
  • Хронические заболевания периферической нервной системы с частотой обострения 3 раза и более за календарный год.
  • Заболевания сосудов вне зависимости от степени компенсации.
  • Болезнь и синдром Рейно.
  • Выраженные расстройства вегетативной (автономной) нервной системы.
  • Хронические заболевания органов дыхания с частотой обострения 3 и более раза за календарный год.
  • Хронический тонзиллит, хронические воспалительные заболевания околоносовых пазух.
  • Хронические рецидивирующие заболевания кожи с частотой обострения 4 раза и более за календарный год.
  • Ишемическая болезнь сердца.
  • Высокая или осложненная близорукость (выше 8,0 Д).

Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 12 апреля 2011 г. N 302н

Требования к профессиональной подготовке

Машинист локомотива должен знать:

  • устройство и конструктивные особенности локомотивов;
  • методы вождения локомотивов;
  • правила технической эксплуатации железных дорог РФ;
  • инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ;
  • технология проведения слесарных, слесарно-сборочных и электромонтажных работ;
  • основы электротехники, радиотехники, технической механики, материаловедения;
  • требования правил и инструкций по безопасности труда и производственной санитарии при эксплуатации и ремонте локомотивов, а также пожарной безопасности;
  • правила эксплуатации и хранения инвентаря, инструментов и индивидуальных средств защиты;
  • устройство депо и маневровых путей.

Машинист локомотива должен уметь:

  • управлять локомотивом;
  • проводить небольшие слесарные работы, пользоваться радиосвязью;
  • осуществлять демонтаж и монтаж отдельных приборов пневматической системы;
  • проверять действие пневматического оборудования;
  • осуществлять регулировку и испытание отдельных механизмов;
  • определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава;
  • выполнять основные виды работ по эксплуатации электровоза;
  • управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями;
  • определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов.

Область применения

Машинист локомотива может работать на:

  • железных дорогах общей сети;
  • рудниках;
  • промышленных предприятиях (внутризаводские пути);
  • шахтах.

Условия труда

Машинист поезда осуществляет деятельность в кабине локомотива. Для успешного выполнения деятельности необходим обмен информацией с коллегами, диспетчерской службой. Обычно профессиональное общение происходит непосредственно, с помощью технических средств связи или условных сигналов.

Профессиональные риски

Особенностью труда машинистов является отсутствие определенного ритма в работе: начало и окончание смены в разные часы, отсутствие во время роботы регламентируемого перерыва для отдыха и приема пищи.

Во время движения машинист постоянно получает информацию с пути, т.е. ведет постоянное наблюдение за неподвижными объектами (светофорами, семафорами, переездами, станционными сигналами, предупредительными щитами, обозначениями допустимой скорости, профилем железнодорожного пути), а также за движением подвижных объектов (пешеходами, транспортом, животными).

Другой вид информации – это сигнал про работу агрегатов и узлов локомотива. Эти сигналы машинист получает путем наблюдения за показанием приборов и слуховых восприятий о работе машин и механизмов.

Основная нагрузка переработки информации приходится на зрительный анализатор (около 90%). Высокое напряжение может привести к заболеваниям органов зрения.

Вибрация, которая регистрируется на креслах машиниста локомотива, при определенных условиях может быть выше допустимого уровня. Вследствие комплексного воздействия шума и вибрации, у машинистов значительно снижается внимание, замедляется реакция, снижается чувствительность зрения и светоощущения.

 Требуемое профессиональное образования

Получить профессию машиниста локомотива можно в учреждениях среднего профессионально образования, в специализированных учебно-производственных центрах при железнодорожных депо. Как правило, сначала проводиться обучение на помощника машиниста (6 месяцев); требуется отработать в этой должности определенный период, и лишь потом работник получает право, пройдя дополнительное обучение, получить квалификацию машиниста.

Образовательные учреждения

Название учреждения
1.

Карьерный рост

Профессия относиться к числу весьма востребованных на рынке труда, тем более что в последние годы объем перевозок железнодорожным транспортом в нашей стране постоянно растет. Что немаловажно, успешно окончившие соответствующие образовательные организации выпускники автоматически получают рабочие места. В небольших населенных пунктах, расположенных у крупных железнодорожных узлов, эта профессия может оказаться самой распространенной. Уровень доходов машинистов несколько превышает среднюю заработную плату в промышленности. Постоянное самообразование ведет к повышению класса (их у машинистов четыре).

При условии получения высшего образования возможен карьерный рост и занятие руководящих должностей, можно осваивать другие профессии, связанные с железной дорогой.